Una flexibilidad inesperada
La pandemia de coronavirus ha transformado muchos aspectos de nuestra vida, también el tráfico de drogas y los patrones de consumo. A muchos expertos les pareció inesperada la rapidez y la flexibilidad con la que se adaptaron a la nueva situación tanto consumidores como traficantes.
Diversas investigaciones demostraron, tras los primeros tres meses, un descenso considerable del tráfico de drogas así como del uso que se ha hecho de estas. Los toques de queda, junto con un incremento de los controles policiales, dificultaron el tráfico callejero. Se estancó la delincuencia vinculada a la drogodependencia, ya que apenas hubo oportunidad para los robos de bolsos u otro tipo de pequeños atracos. A muchos les faltó el dinero para la adquisición de drogas. En lo que respecta a los vendedores de estupefacientes, los controles fronterizos exhaustivos y las limitaciones generales en la movilidad y el turismo afectaron con especial dureza al tráfico ilegal.
La reacción a las nuevas condiciones no tardó en manifestarse. El cambio más significativo tuvo lugar en las rutas del tráfico de drogas. Los productores de drogas se lanzaron con éxito hacia los buques de carga. Los escondites preferidos fueron y siguen siendo los productos médicos y los artículos de higiene.
El gráfico muestra los cambios en el consumo de drogas desde el brote de COVID-19 en Suiza. Los consumidores experimentados consumieron más alcohol, tabaco y productos de cáñamo mientras que disminuyó la frecuencia de consumo de estimulantes como MDMA o cocaína. Estas cifras fueron recogidas por la “Central Suiza de Coordinación de Adicciones (Infodrog)” de Bern.
Adaptación de los programas de sustitución
Durante la pandemia, muchas organizaciones humanitarias y centros de encuentro para los consumidores de drogas tuvieron que cerrar en todo el mundo. Para los adictos, que dependen de las drogas sustitutivas, esto generó graves trastornos con consecuencias negativas. Esta situación dio lugar a que en algunos países, como EE. UU., Países Bajos, Israel, Líbano o Marruecos, se relajaran los criterios de distribución y que los afectados recibieran las drogas sustitutivas durante un periodo de tiempo prolongado. En Alemania, también existen actualmente drogas de sustitución para 7 días en lugar de para 5.
El tráfico callejero fue sustituido progresivamente por la “red oscura” y los llamados “buzones secretos” (dead drop) que se utilizan como escondites secretos en los que los traficantes ocultan la droga y los clientes recogen la mercancía. Ya antes de la nueva situación creada por el coronavirus, se pudo identificar que el tráfico de estupefacientes se decantaba cada vez más por el “servicio”, por ejemplo a través de servicios de reparto. Este tipo de venta está asimismo en auge. Para ello, se utilizan también métodos de envío convencionales como el correo o los servicios de mensajería.
Diversas investigaciones muestran un incremento significativo del consumo de cannabis a nivel mundial. Un estudio canadiense1 constata un incremento del consumo del 20 % y, en Suiza, incluso se ha duplicado en consumidores experimentados. En Francia se ha demostrado que el 19 % de los consumidores ya fuman por la mañana2. En este sentido, tanto la mayor facilidad de adquisición como un precio más atractivo desempeñaron un papel importante. Sin embargo, las drogas estimulantes, como la cocaína o la anfetamina, sufrieron un descenso considerable ya que las discotecas y otros tipos de fiestas en los que se suele consumir y traficar este tipo de drogas estuvieron y están cerrados.
Más detenciones de conductores bajo los efectos de las drogas
Durante el confinamiento, en algunos países aumentó el número de conductores que fueron detenidos tras consumir drogas. Por ejemplo, en Reino Unido, Estados Unidos e Irlanda se registraron muchas más detenciones que en la época pre-coronavirus. En Reino Unido, la policía prevé que el consumo de drogas en la carretera podría superar al del alcohol en el futuro3. La policía de Essex destacó que la mayoría de los conductores
condenados tenían antecedentes penales4. Un joven de Leicester (Reino Unido) tuvo una especial “mala suerte” en enero5. Quiso ir a dar un paseo con su novia a pesar del confinamiento, lo pararon y lo inspeccionaron. Se descubrió que había estado consumiendo drogas. De este modo, un paseo se convirtió en prisión y en la pérdida del carnet de conducir.
Una peor calidad implica más riesgos
Las limitaciones en las opciones de transporte internacional causaron otro problema: la escasez de materias primas para la elaboración de las drogas. La elección de otros tipos de materiales sustitutivos de menor calidad y la adulteración de las drogas conlleva nuevos riesgos para la salud de los consumidores.
Está claro que los estados de emergencia, como el confinamiento, llevan a que las personas se preocupen más por su futuro, sus finanzas o sus familias. Es en estos estados precisamente cuando aumenta el abuso de
drogas o estupefacientes en cualquiera de sus formas. El tener que quedarse en casa, unido al aburrimiento, se traduce en un aumento del consumo de drogas. Muchos encuestados reconocieron haber consumido más drogas simplemente porque se dio la oportunidad.
Ni el consumo ni el tráfico de drogas han disminuido en esta época de cierres fronterizos y confinamientos. A la vista está la creatividad del mundo de la droga.
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Fuentes:
1 Self-isolation: A significant contributor to cannabis use during the COVID-19 pandemic; S. J. Bartel, BA, S. B. Sherry, Phd & S. H. Stewart, Phd ; Pages 409-412 | Publication en ligne : 12 Oct 2020 ; https://doi.org/10.1080/08897077.2020.1823550
2 https://www.ofdt.fr/BDD/publications/docs/eisxab2ac.pdf
3 Expert warns drug-driving ‘could soon excceed’ drink-driving, BBC.com, 20.06.2020
4 Record Drug Driving Arrests, Essex Police UK, News May 2020
5 Motorist ‘out for drive’ stopped for possible Covid-19 breach is then arrested over drug driving, www.leicestermercury.co.uk, 11.01.2021
Impact of COVID-19 on drug markets, drug use, drug-related harms and responses in south European Neighbourhood Policy area; EMCDDA trendspotter briefing December 2020
Impact of COVID-19 on patterns of drug use and drug-related harms in Europe; EMCDDA trendspotter briefing June 2020
