{"id":15303,"date":"2024-04-05T08:42:06","date_gmt":"2024-04-05T06:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.securetec.net\/?p=15303"},"modified":"2024-04-05T10:40:48","modified_gmt":"2024-04-05T08:40:48","slug":"trafico-rodado-controles-antidroga-fiables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.securetec.net\/es\/trafico-rodado-controles-antidroga-fiables\/","title":{"rendered":"La disuasi\u00f3n sistem\u00e1tica y selectiva funcionacontroles"},"content":{"rendered":"

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Tr\u00e1fico rodado: controles antidroga fiables<\/h2>\n

La causa de la mayor\u00eda de accidentes de tr\u00e1fico es la inobservancia de las normas. En primer lugar: el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas ilegales. Numerosos estudios cient\u00edficos demuestran el efecto disuasorio de los controles y las multas. A este respecto, es determinante la monitorizaci\u00f3n sistem\u00e1tica y adecuada del tr\u00e1fico por la polic\u00eda y las administraciones municipales.<\/strong>[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_column_text]Un incremento inmediato del 13 % de los excesos de velocidad tras anunciarse la suspensi\u00f3n de los controles de velocidad existentes hasta entonces: este es el triste r\u00e9cord registrado por un municipio que particip\u00f3 en un estudio sobre las repercusiones de la intensificaci\u00f3n de los funcionacontroles de tr\u00e1fico. Esto no es algo que ocurra en todas partes cuando se suspenden los controles. Sin embargo, m\u00faltiples estudios demuestran que los efectos instructivos remiten en menos de 18 meses si no se mantienen los controles.[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2″][tm_image image=\u00bb15304″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Los alemanes quieren m\u00e1s controles en la carretera:<\/strong> este es el resultado que arroja tambi\u00e9n una encuesta sobre el tema \u201cControles de tr\u00e1fico\u201d realizada por la cadena de gasolineras HEM en febrero de 2022 entre 2383 personas mayores de 18 a\u00f1os. Fuente: Deutsche Tamoil GmbH, Hamburgo[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_message]<\/p>\n

Estudio reciente en Australia<\/h3>\n

En diciembre de 2021 se public\u00f3 un estudio australiano que investigaba la disuasi\u00f3n mediante test de drogas en el tr\u00e1fico rodado. El estudio arroj\u00f3 los siguientes resultados:<\/p>\n

El riesgo de ser sancionado no es lo suficientemente elevado como para inducir un cambio de comportamiento.
\n\u2022 Para ser suficientemente disuadidos e inducidos a un cambio de comportamiento, los conductores deben, al menos una vez al a\u00f1o como m\u00ednimo, presenciar un control de tr\u00e1fico con test de drogas.
\n\u2022 El hecho de estar presente en uno de estos controles tiene un efecto suficientemente disuasorio. No es necesario que pasen personalmente el test.<\/p>\n

De ello se derivan las siguientes conclusiones:<\/strong>
\n\u2022 Es necesario llevar a cabo m\u00e1s controles para alcanzar un efecto disuasorio.
\n\u2022 El control del consumo de drogas deber\u00eda ser lo m\u00e1s visible posible, p. ej., en v\u00edas muy transitadas. Esto permite esperar un efecto disuasorio adicional.<\/p>\n

Estas conclusiones corroboran tambi\u00e9n estudios anteriores que arrojaron los mismos resultados.[\/vc_message][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_column_text]La eficacia de los controles de tr\u00e1fico depende, en su conjunto, de numerosos factores individuales y su combinaci\u00f3n. No obstante, los expertos coinciden en que uno de los principales factores determinantes es la probabilidad de ser sancionado. A ello deber\u00eda sumarse la amenaza de una multa que se perciba como elevada. Por ejemplo, la valoraci\u00f3n de la cuant\u00eda de las multas en funci\u00f3n de los ingresos y de la situaci\u00f3n social. Un metaestudio de 2016 revel\u00f3 una disminuci\u00f3n de las infracciones de todo tipo en un 15 % al incrementar la cuant\u00eda de las multas entre un 50 y un 100 %, y ninguna influencia sobre dichas infracciones al incrementarla en hasta un 50 %. El aumento de la cuant\u00eda de las multas se tradujo en una reducci\u00f3n de hasta el 12 % de los accidentes mortales.<\/p>\n

La amenaza o posibilidad de retirada del permiso de conducci\u00f3n redujo el n\u00famero de accidentes en un 17 % y el de infracciones en un 20 %. La menor tasa de reincidencia se dio cuando la retirada del permiso de conducci\u00f3n se combin\u00f3 con medidas tales como programas de rehabilitaci\u00f3n o incautaci\u00f3n del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n la ejecuci\u00f3n r\u00e1pida de la sanci\u00f3n potencia el efecto disuasorio.<\/p>\n

Ya se trate de velocidad, de normas (como el uso obligatorio del cintur\u00f3n de seguridad) o del consumo de alcohol y drogas, los controles sistem\u00e1ticos, regulares y, sobre todo, suficientemente frecuentes se traducen en un mayor cumplimiento de la normativa. De hecho, la mayor\u00eda de los conductores se muestra a favor de ello, tal como revelan diversas encuestas. Se ha demostrado que otro factor que desempe\u00f1a un papel importante es el grado de imparcialidad al llevar a cabo los controles y si los controladores utilizan m\u00e9todos reconocidos y fiables. De ah\u00ed la importancia de que la polic\u00eda, las autoridades y los municipios dispongan del equipamiento adecuado.[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_message]<\/p>\n

THINK! : una campa\u00f1a del Gobierno brit\u00e1nico contra las drogas al volante<\/h3>\n

Desde hace m\u00e1s de 75 a\u00f1os, el Gobierno brit\u00e1nico lleva a cabo con gran \u00e9xito campa\u00f1as para mejorar la seguridad vial. La campa\u00f1a contra las drogas en el tr\u00e1fico rodado fue una de las m\u00e1s ambiciosas, con un presupuesto de 2 millones de libras. El principal grupo objetivo eran varones j\u00f3venes de entre 17 y 34 a\u00f1os. Para llegar a ellos, la campa\u00f1a hizo un uso intensivo de las redes sociales. Se contabilizaron 7 millones de visualizaciones en YouTube del v\u00eddeo \u201cParanoia\u201d, y los anuncios radiof\u00f3nicos llegaron al 61 % del p\u00fablico objetivo. Adem\u00e1s, se colgaron 600 p\u00f3steres en los aseos de pubs y discotecas. El resultado: el 52 % de los integrantes del grupo objetivo se vieron expuestos al menos una vez a un elemento de la campa\u00f1a. As\u00ed pues, los mensajes de advertencia llegaron a un n\u00famero de conductores superior a la media.[\/vc_message][tm_spacer size=\u00bblg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][tm_image image=\u00bb8576″][vc_column_text]<\/p>\n

La gama de productos DrugWipe\u00a9 incluye tests r\u00e1pidos de drogas para saliva y superficies \u2014 \u00a1p\u00f3ngase en contacto con nosotros, le asesoraremos con mucho gusto!<\/strong><\/h4>\n

[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Fuentes:<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Instituto Federal de Investigaci\u00f3n de Carreteras (BAST), Bergisch Gladbach; Australasien College of Road Safety, Collett Place, Pearce ACT 2607; Deutsche Tamoil GmbH, Hamburgo; Polic\u00eda de Brandeburgo \u201cKonzeptionelle Verkehrssicherheitsarbeit – Ausgew\u00e4hlte Aspekte wirkungsorientierter Verkehrsunfallbek\u00e4mpfung\u201d; Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Berlin, \u201cRegelverst\u00f6\u00dfe im Stra\u00dfenverkehr – H\u00e4ufigkeit, Schadenfolgen, Sanktionierung, Pr\u00e4vention\u201d; Journal of Safety Research 80 (2022), \u201cDo they need to be tested to be deterred? Exploring the impact of exposure to roadside drug testing on drug driving\u201d, https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S0022437521001687; Global Road Safety Partnership, Ginebra, \u201cA Guide to the Use of Penalties to Improve Road Safety\u201d; European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction EMCDDA, Lisboa, www.emcdda.europa.eu; \u201cA breathalyser for drugs\u201d, Campa\u00f1a del Gobierno brit\u00e1nico, https: \/\/ www. think.gov.uk, plan de marketing de la campa\u00f1a THINK!<\/span>[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][vc_column_text]Fuentes de las im\u00e1genes:<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text]Securetec AG; AdobeStock 473706693, 408797824<\/span>[\/vc_column_text][tm_spacer size=\u00bblg:30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

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BOLET\u00cdN DE NOTICIAS: Tr\u00e1fico rodado: controles antidroga fiables<\/a><\/h3>\n
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